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Sgoon Story(https://sgoon.tistory.com) |
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Sgoon Story
(작성일) Sat, 11 Apr 2020 19:27:21 |
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아빠가 본 온라인 교육 환경 이야기... |
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언제쯤 격리가 없어질까? - 베트남 격리소 일기(7) |
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격리소의 일상과 무서운 것 - 베트남 격리소 일기 (6) |
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안타깝지만, 당신은 14일 격리가 됩니다. - 베트남 격리소 일기(5) |
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방콕 2주 살아보자! - 베트남 격리소 일기 (4) |
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다시 방콕, 그러나 마음은 불편해- 베트남 격리소 일기(3) |
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돌아 돌아 다시 한국가? - 베트남 격리소 일기 (2) |
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코로나19(COVID-19)의 직격탄은 내가? - 베트남 격리소 일기(1) |
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베트남, 격리소에 아이와 같이 간다면? |
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베트남에서 신뢰할 수 있는 여행 사이트 |
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베트남 기차 예약 사이트 |
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베트남 버스 여행 예약 사이트 |
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아반떼 스포츠에 대한 3가지 매력과 아쉬움 |
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[시승기] 50,000km 롱텀 카마로 SS V8 6.2 운영 후기 |
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쉐보레 이퀴녹스 시승기 기사 - 댓글에 대한 이야기 |
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올뉴크루즈 디젤, 무난한 성능과 디자인인 좋다. 하지만 대안이 너무 많은 시장이 아쉬울 뿐 |
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Bolt EV : 쉐보레 볼트 시승을 통해 생각해본 전기차 대중화 |
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청소기 회사로 이름난 다이슨이 전가차 잘 만들까? |
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짧게 시승해본 코나[KONA]의 기대보단 만족스럽다. |
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탄탄한 기본기를 가지고 있는 1.4T 올뉴크루즈, 구매까지 매력은 약하다. |
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무서운 졸음운전, '첨단 안전 장치'도 중요하지만 여유를 가질 수 있는 '시간'이 더 중요해 |
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더 뉴 트랙스, 주행 감각은 좋지만, 소음과 가격 경쟁은 아쉽다. |
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더 뉴 트랙스, 멋있어진 디자인과 공간은 참 마음에 든다. |
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[Tip] 자동차 시승시 타이어에 타이어 XX를 꼭 확인하세요. |
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뉴 라이즈 쏘나타, 더 다져진 기본기 그러나 매력은 글쎄... |
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[시승기] 캐딜락 ATS, 날카로운 드라이빙 감각에 숨어 있는 편안함 - (2) |
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쏘나타 뉴 라이즈 공개, 2.0 터보에는 8단 자동변속기!! |
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[시승기] 캐딜락 ATS, 날카로운 드라이빙 감각에 숨어 있는 편안함 - (1) |
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멋진 디자인이 예상되는 LF 쏘나타 FL! |
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2017 WRC 스웨덴 랠리 - 예상보다 빠른 도요타의 우승 |